Edificado en 1909 como depósito de la mercadería transportada por el Ferrocarril (FCCC). En la actual calle 28 de Julio se encontraban las vías que permitía atracar los vagones frente a los portones que dan a esta calle para ser descargados o cargados según la ocasión. Los portones del lado opuesto eran utilizados para la misma operación pero para carros tirados por caballos que traían o retiraban la mercadería.
